Председатель комиссии Мосгордумы по государственному строительству и местному самоуправлению Александр Козлов в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» рассказал, как автовладельцам возместить ущерб, полученный в случае повреждения транспорта в результате стихийных бедствий. «Нынешний июль в Москве выдался один из самых непогожих в истории, а первая половина лета вообще стала самой дождливой за последние 126 […]
Председатель комиссии Мосгордумы по государственному строительству и местному самоуправлению Александр Козлов в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» рассказал, как автовладельцам возместить ущерб, полученный в случае повреждения транспорта в результате стихийных бедствий.
«Нынешний июль в Москве выдался один из самых непогожих в истории, а первая половина лета вообще стала самой дождливой за последние 126 лет. Грозы и шквалистый ветер нередко становились причиной повреждения имущества москвичей, чаще всего — автомобилей. Урон, нанесенный автомобилю упавшим деревом, рекламным щитом, сорванными частями кровли или иной конструкцией, можно компенсировать», — сказал депутат.
Он напомнил, что полис ОСАГО действует только в том случае, если вы повредили другое транспортное средство во время ДТП. Если у вас полис КАСКО, то риск повреждения или уничтожения автомобиля в результате стихийных бедствий в нем предусмотрен. Александр Козлов предупредил, что нужно внимательно относиться к формулировкам данного риска у различных автостраховщиков порой заметно отличаются друг от друга.
«Кто-то четко прописывает страховые случаи, уточняя трактовку возможных событий и даже виды погодных явлений — наводнение, ураган, град и прочее. А другие могут использовать более обтекаемые формулировки, вроде абстрактного «стихийного бедствия» или «опасного природного явления». Понятно, что так остается больше возможностей, чтобы на почти законных основаниях стоимость страховки выплачивать лишь частично или отказаться от выплаты вообще», — пояснил он.
Что делать автовладельцу, чей транспорт получил урон в результате стихийных бедствий? Во-первых, нельзя ничего менять на месте ЧП. Тщательно зафиксируйте с разных ракурсов все детали. По снимкам должно быть возможно определить адрес и расположение объектов.
Во-вторых, нужно вызвать на место происшествия представителей ГИБДД, УМВД или МЧС.
Они составят протокол и укажут причину повреждения.В-третьих, стоит найти свидетелей и очевидцев, а также дополнительные записи с видеорегистраторов или камер наблюдения. Наконец, необходимо получить максимально достоверную и юридически грамотно оформленную оценкой нанесенного вреда.
Александр Козлов обратил внимание на еще одно правило — если машину повредила часть кровли, упавшая с многоэтажки, претензии нужно предъявлять УК. Если ЧП произошло у нежилого объекта — собственнику обслуживающей организации. Это же касается заборов, рекламных щитов, баннеров. Что касается зеленых насаждений, то они входят в зону ответственности муниципалитета либо собственника, если речь идет о частной территории.
«Если собственник не принимал никаких мер к дереву, которое у него находилось у него в предаварийном состоянии, то он понесет ответственность в полном объеме. После составления претензии в адрес управляющей компании, организации дается месяц на ответ. Как правило, это стандартный срок реагирования», — разъяснил депутат.
Не пришли к соглашению, кто должен оплачивать ущерб? Обращайтесь с в суд. Правда, учите: если автомобиль стоял в неположенном месте (под деревьями в парке или сквере, на газоне или тротуаре), то в компенсации будет отказано.
— mos.ru